Dunlop Sportmax Roadsmart III 120/70 R19 60W

Novinka 2016 Dunlop Sportmax Roadsmart III standardní provedenení (jako provedení GT) - zkonstruované pro těžší stroje provedení SP - pro lehčí sportovní motocykly

Pneumatika RoadSmart III vypadá jinak a také jiná je. Technologii iGT je navržena s cílem zvýšení její výkonnosti na mokru, kterou považují evropští motorkáři, zvláště na severu kontinentu, za velmi důležitou charakteristiku. Inovativní dezén běhounu kromě toho také prodlužuje životnost a zaručuje rovnoměrné opotřebení po celou dobu životnosti. Díky těmto technologiím jsme splnili náš cíl poskytovat pneumatiky, které si zachovávají vysokou výkonnost po co nejdelší dobu.

V segmentu sportovně turistických pneumatik se trh dost rozčlenil a Dunlop nyní jako první výrobce nabízíme pneumatiky typu GT zkonstruované pro těžší cestovní stroje jako standard pro celou řadu Roadsmart III. Deset z dvanácti zadních pneumatik RSIII ve výrobním programu bude vhodných pro motocykly těžké až střední hmotnostní třídy, zatímco zbylé dvě (označené SP) představují s jednovrstvou konstrukcí alternativu pro lehčí, sportovní motocykly. Tyto dvě specifikace poskytnou jezdcům možnost výběru

Společnost Dunlop Motorcycle Europe k začátku roku uvedla na trh nové motocyklové pneumatiky RoadSmart III. Nová řada sportovně turistických pneumatik zahrnuje 18 specifikací a 16 rozměrů. Díky jejich kombinaci může Dunlop poprvé v tomto rostoucím segmentu pokrýt plných 91 % trhu.

Nová řada dává na výběr ze dvou klíčových rozměrů zadních pneumatik - 180/55ZR17 a 190/55ZR17. Nabízí tak jak standardní zadní pneumatiky RoadSmart III, které pokrývají rozpětí od těžkých GT motocyklů až po motocykly střední hmotnostní třídy, tak i speciální sportovní verze SP, které jsou speciálně přizpůsobeny pro potřeby lehčích „naháčů a sportovních motocyklů. „Produktové požadavky na RoadSmart III jsou hodně jiné než u předchozích generací. V segmentu sportovně turistických pneumatik se trh dost rozčlenil a my nyní jako první výrobce nabízíme pneumatiky typu GT zkonstruované pro těžší cestovní stroje jako standard pro celou řadu. Deset z dvanácti zadních pneumatik RSIII v našem výrobním programu bude vhodných pro motocykly těžké až střední hmotnostní třídy, zatímco zbylé dvě představují s jednovrstvou konstrukcí alternativu pro lehčí, sportovní motocykly. Tyto dvě specifikace poskytnou jezdcům možnost výběru pneumatiky na míru podle jejich potřeb, komentoval inovativní členění řady Andy Marfleet, ředitel marketingu Dunlop Europe.

Pro správné rozhodování o výběru pneumatik schválil Dunlop oficiální seznam vhodného vybavení, který každému modelu doporučuje buď specifikaci Standart, nebo SP.

Při vývoji obou verzí nových pneumatik - standardních i SP se Dunlop soustředil na zvýšení kilometrového výkonu, snížení opotřebení, zkrácení zahřívací doby a zlepšení přilnavosti na mokrém povrchu oproti předchozí generaci. „Výsledkem jejich vývoje byla celá řada inovací. Už teď se těšíme na to, až se o všechny technické detaily v březnu podělíme s odbornými motoristickými novináři, dodal Andy Marfleet.

Obě varianty pneumatik RoadSmart III prošly před zahájením výroby v hlavním evropském centru vývoje motocyklových pneumatik ve Francii rozsáhlými testy.